Una passeggera segnala di sentirsi seguita, i piloti attivano il codice d'emergenza. L'allarme si rivela infondato.
Un volo Ryanair diretto a Dublino è tornato indietro verso Porto pochi minuti dopo il decollo a causa di un falso allarme di dirottamento. Il pilota aveva trasmesso il codice squawk 7500, il segnale internazionale associato a un possibile dirottamento o intrusione in cabina.
L'allarme è scattato quando una passeggera 48enne ha consegnato a un'assistente di volo alcuni fogli di carta, scrivendo di sentirsi seguita da tre persone. Dopo il rientro, il volo è ripartito per Dublino con circa due ore e mezza di ritardo. Resta il giallo sul comportamento della donna: secondo alcune fonti è tornata a bordo, secondo altre è stata scortata fuori dall'aeroporto.
Il codice squawk 7500 è uno dei tre codici di emergenza standardizzati a livello internazionale che i piloti possono inserire nel transponder dell'aereo, un dispositivo che trasmette informazioni di identificazione e posizione ai controllori del traffico aereo a terra. Questo sistema è nato negli anni '70 per rispondere alla crescente minaccia dei dirottamenti aerei, fenomeno che aveva raggiunto il picco negli anni '60 e '70.
Il codice 7500 segnala specificamente un dirottamento in corso. Gli altri due codici principali sono il 7700 per emergenze generali (come guasti tecnici o problemi medici) e il 7600 per avarie radio. Quando un pilota inserisce il 7500, i controllori del traffico aereo sono addestrati a fornire assistenza prioritaria all'aereo, coordinarsi con le autorità di sicurezza e preparare le procedure di emergenza a terra senza allertare i dirottatori tramite comunicazioni radio esplicite.
La procedura standard prevede che, una volta attivato il codice, l'equipaggio segua protocolli di sicurezza stabiliti, spesso includendo il rientro immediato all'aeroporto più vicino dove le forze dell'ordine possono intervenire. Nel caso del volo Ryanair, la segnalazione di una passeggera che si sentiva seguita ha portato i piloti ad applicare questo protocollo di massima precauzione, anche se poi si è rivelato un falso allarme.
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